A.前束失準(zhǔn)
B.主銷后傾角變化
C.前輪外傾角變化
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A.正火
B.回火
C.調(diào)質(zhì)
A.1.5-2.5毫米
B.1.0-2.0毫米
C.2.0-3.0毫米
A.螺距
B.導(dǎo)程
C.螺紋角
A.沿高度磨成上大下小的錐形
B.磨成中間大,兩頭小的鼓形
C.沿高度磨成上小下大的錐形
A.前輪前束
B.前輪外傾
C.主銷后傾
最新試題
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。