A.中部
B.上部
C.下部
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.總行駛里程
B.行駛里程
C.最大持續(xù)行駛里程
A.修理尺寸方法
B.附加零件法
C.零件局部更換法
有一輛車據(jù)反映有怠速不穩(wěn)定故障，用廢氣分析儀檢查得出在怠速時(shí)，出現(xiàn)混合氣可能過稀狀態(tài)，并且HC和O2排放含量高，加大丙烷的濃度不能改善這種情況。在2500r／min時(shí)，廢氣分析儀的讀數(shù)才有改善。最可能的原因是：（）
A、在油路中有空氣
B、氣缸墊泄漏
C、進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損
D、凸輪軸凸尖磨損
在用四氣分析儀測試復(fù)合式車輛廢氣時(shí)：技術(shù)員甲說當(dāng)混合氣較濃時(shí)，O2讀數(shù)會(huì)偏低；技術(shù)員乙說混合氣較濃時(shí)，CO讀數(shù)較高。誰正確？（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
最新試題
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測飛輪的（）性能。