列車前端越過進站（進路）信號機或（）即構(gòu)成“向占用線接入列車”。

調(diào)整閥的上蓋的顯示牌用來顯示制動缸的壓力是空車位、（）或重車位。

當(dāng)車輛裝載時，抑制盤觸頭與（）接觸后，其與橫跨梁的相對高度不變，又作為車輛裝載時傳感閥稱重的基準。

由（）自動對列車單側(cè)所有軸承溫升進行對比，溫升最高的為最大值。

重車所需要的制動力大，空車所需要的制動力小。如果未按規(guī)定調(diào)整空、重車位，空車由于制動力過大，容易（）。而重車制動力卻不足，在規(guī)定的制動距離內(nèi)有停不住車的危險。