架空配電線路中，15°~45°的轉(zhuǎn)角桿通常采用（）橫擔(dān)。

組建團(tuán)隊(duì)，或執(zhí)行任務(wù)時(shí)，要注重對(duì)員工的選擇，充分了解員工的各自能力與不足，使員工之間可以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，揚(yáng)長(zhǎng)避短實(shí)現(xiàn)群體能力（），充分發(fā)揮集群優(yōu)勢(shì)。

在分布式光伏并網(wǎng)業(yè)務(wù)辦理流程中，根據(jù)電壓等級(jí)不同，接入方案確認(rèn)單或并網(wǎng)意見(jiàn)函由（）統(tǒng)一答復(fù)給用戶。

既要承受導(dǎo)線重量和側(cè)面風(fēng)力還要承受鄰檔導(dǎo)線拉力差所引起的沿線路方面的拉力的電桿是（）。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的齒輪箱可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的（）倍。

能效電廠每發(fā)（節(jié)省）1度電的成本只有發(fā)電成本的（）。

作為領(lǐng)導(dǎo)者——團(tuán)隊(duì)命令的發(fā)出者，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的（），更要不斷地學(xué)習(xí)，提升自我，以保證指令的科學(xué)性，可實(shí)施性，以最有效的途徑實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

用在線路的直線部分，主要承受導(dǎo)線重量及線路覆冰的重量和側(cè)面風(fēng)力的電桿是（）。

同級(jí)之間的溝通可以增加對(duì)彼此的了解，有效避免一些誤解和摩擦。而上下級(jí)之間的溝通利于領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn)決策的有效性，不斷改進(jìn)，也可以及時(shí)解決下級(jí)成員的矛盾。通過(guò)不斷地溝通交流，增加對(duì)彼此的信任，提高（）。

在現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，最大電力輸出通常為（）。