帶鋼在上開卷機前必須準確對中，并將帶頭盡量壓平直。

當軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導致電流變大。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機架電流平衡。

熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導致的。

當本機架打滑時，本機架速度遠高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

當發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠大于后張力時，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時壓在帶鋼表面造成的。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

冷連軋軋制卷取卷形缺陷分為三種：塔卷、塌卷、心形卷，通過調(diào)整卷取張力設(shè)定可以改善。

欠酸洗不僅使帶鋼降級或報廢，而且欠酸洗還給軋鋼帶來困難，容易造成打滑事故。