減速地點標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。

撥正支座，支座墊砂漿厚度在50mm及以下時是屬于三級施工項目。

隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。

上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過限高標(biāo)志。

局管內(nèi)干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級施工范圍。

在距離接觸網(wǎng)2－4m的建筑物上施工時，接觸網(wǎng)可不停電。

在路肩上避車時，應(yīng)注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等，發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時躲避。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時，按照“先防護，后處理”原則。

速度160km/h及以上的列車通過鄰線15min前，停止線路上的一切作業(yè)，人員、機具撤至安全地點避車。

在鐵路沿線進行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進行保護處理。