A.橋面
B.橋臺(tái)
C.纜索
D.立柱
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A.一側(cè)高于一側(cè)低于
B.高于
C.低于
D.等同
A.1-2m
B.2-3m
C.3-5m
D.5m左右
A.確報(bào)
B.預(yù)報(bào)
C.警報(bào)
D.設(shè)置防護(hù)
A.1520根
B.1520~1840根
C.1720根
D.1840根
A.2.0m
B.2.2m
C.2.5m
D.2.6m
最新試題
在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上,可以再卸片石等笨重材料。
在速度160km/h及以上區(qū)段橋梁上、隧道內(nèi)進(jìn)行未納入“天窗”的作業(yè)時(shí),必須在列車(chē)通過(guò)前15min,撤離橋梁、隧道或進(jìn)入避車(chē)臺(tái)(洞)。
上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車(chē)輛通過(guò)限高標(biāo)志。
模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接,以防腳手架受力引起模板和支架變形。
工務(wù)天窗分為施工天窗和維修天窗。
工程施工中,空壓機(jī)須由會(huì)操作空壓機(jī)的人員負(fù)責(zé)使用管理。
換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床上或路肩上,一般情況下不得放置鋼軌。
橋隧綜合維修周期,鋼梁橋(含混合橋)3年一遍,混凝土橋5年一遍,隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計(jì)劃地安排周期維修。
局管內(nèi)干線封鎖2小時(shí)以?xún)?nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級(jí)施工范圍。
在距離接觸網(wǎng)2-4m的建筑物上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電。