A.分項(xiàng)工程
B.單位工程
C.分部工程
D.檢驗(yàn)批
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A.比較法
B.構(gòu)成比率法
C.因素分析法
D.動(dòng)態(tài)比率法
A.23.49
B.29.28
C.36.92
D.38.85
A.施工企業(yè)決策者
B.施工企業(yè)法定代表人的代表
C.施工企業(yè)法定代表人
D.建設(shè)單位項(xiàng)目管理者
A.加固處理
B.修補(bǔ)處理
C.返工處理
D.限制使用
A.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目業(yè)主代表
C.項(xiàng)目總監(jiān)理工程師
D.建設(shè)行政主管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人
最新試題
經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上,不滿(mǎn)5萬(wàn)元的屬于()。
按事故的傷害程度區(qū)分,傷亡事故可分為()。
場(chǎng)景中項(xiàng)目部對(duì)成本的控制過(guò)程,體現(xiàn)了()的基本方法論。
索賠的起因通常包括()。
由于工程實(shí)施指導(dǎo)或領(lǐng)導(dǎo)失誤而造成的質(zhì)量事故屬于()。
該建筑工程公司在進(jìn)行施工成本控制時(shí),為及時(shí)了解該施工項(xiàng)目的盈方情況,需按實(shí)際施工成本進(jìn)行比較的成本項(xiàng)是()。
對(duì)環(huán)境保護(hù)的基本原則說(shuō)法不正確的是()。
按事故后果嚴(yán)重程度分類(lèi),該工程事故屬于()。
按工程建設(shè)重大事故的分級(jí),該工程事故屬于()。
若工程結(jié)算時(shí)擬采用動(dòng)態(tài)結(jié)算方式,可采用的最佳方式是()。