A.依據(jù)違約后實(shí)際損失確定
B.違約后由法院酌情確定
C.訂約時(shí)由雙方當(dāng)事人自主約定
D.違約后雙方當(dāng)事人協(xié)商確定
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A.背書
B.提示
C.承兌
D.退票
A.進(jìn)口押匯
B.出口押匯
C.收妥結(jié)匯
D.定期結(jié)匯
A.檢驗(yàn)時(shí)間
B.檢驗(yàn)依據(jù)
C.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D.檢驗(yàn)方法
A.荷蘭式拍賣
B.增價(jià)拍賣
C.密封遞價(jià)拍賣
D.有保留拍賣
A.特別費(fèi)用
B.額外費(fèi)用
C.施救費(fèi)用
D.救助費(fèi)用
最新試題
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為()。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
信用證下,出口商又叫()。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
全國通關(guān)一體化后,海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心,分別是()。
近幾年,集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是()。
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
中國實(shí)行AEO認(rèn)證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng),指的是()。