A.平均絕對差
B.方差
C.標(biāo)準(zhǔn)差
D.全距
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A.NPV=Σnk=1NCFK(1+r)k
B.NPV=Σnk=1CFK(1+r)k
C.NPV=Σnk=1NCFK(1+r)k-10
D.NPV=Σnk=1CFK(1+r)k+10
A.企業(yè)活動的性質(zhì)
B.企業(yè)的經(jīng)商方式
C.企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境
D.企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)的場所
A.不把所有的雞蛋放在一個籃子里
B.出租汽車公司擴(kuò)大出租車隊(duì)規(guī)模來減少一輛汽車出車禍給其總體受益造成的損失程度
C.企業(yè)兼并
D.及時讓雇員了解安全紀(jì)錄,并注意保持紀(jì)錄
A.眾數(shù)
B.中位數(shù)
C.全距中值
D.方差
A.0.1家
B.0.5家
C.5家
D.1家
最新試題
各法人機(jī)構(gòu)要按照審慎性原則,全面、及時地識別、計量、監(jiān)控和控制整體及在()中的風(fēng)險。
風(fēng)險管理部負(fù)責(zé)統(tǒng)籌監(jiān)測風(fēng)險偏好的執(zhí)行情況,建立監(jiān)測分析機(jī)制。當(dāng)風(fēng)險偏好目標(biāo)被突破時,要及時分析原因,協(xié)調(diào)相關(guān)業(yè)務(wù)部門研究解決方案并實(shí)施。同時,要建立風(fēng)險偏好調(diào)整制度,根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)模、復(fù)雜程度、風(fēng)險狀況的變化,協(xié)調(diào)相關(guān)業(yè)務(wù)部門對風(fēng)險偏好及時進(jìn)行調(diào)整,并按程序?qū)徟鷪?zhí)行。
新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)風(fēng)險評估內(nèi)容主要包括()。
省聯(lián)社新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)發(fā)起部門要根據(jù)風(fēng)險識別和評估情況,在新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)上線前各環(huán)節(jié)通過()等方式全面落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險防控措施,在新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)上線前消除各類風(fēng)險隱患,確保風(fēng)險得到有效控制。
各法人機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定風(fēng)險限額管理的政策和程序,建立風(fēng)險限額設(shè)定、限額調(diào)整、超限額報告和處理制度。
風(fēng)險報告的內(nèi)容有()。
各法人機(jī)構(gòu)高級管理層要建立()執(zhí)行情況的考核管理機(jī)制,確保風(fēng)險偏好在轄內(nèi)范圍內(nèi)得到有效傳導(dǎo)和實(shí)施。
風(fēng)險報告的原則是()。
新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)風(fēng)險專家咨詢委員會咨詢專家委員會為15-20人,成員由()組成。
省聯(lián)社風(fēng)險管理部將對各法人機(jī)構(gòu)()的制定及執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控管理,并納入全面風(fēng)險管理考核體系。