A.應(yīng)設(shè)置船舶靠泊系統(tǒng)和人員上下通道
B.臨邊應(yīng)設(shè)置高度不低于0.8m的防護欄桿
C.四周掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈
D.四周應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和夜間航行警示燈光信號
E.通航密集水域應(yīng)配備警戒船和應(yīng)急拖輪
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A.打樁船作業(yè)應(yīng)服從船長指揮
B.打樁架上的活動物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢
C.打樁架上的工作平臺應(yīng)設(shè)有防護欄桿和防滑裝置
D.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)快速操作
E.纜繩兩側(cè)5m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進入
A.作業(yè)前,人員應(yīng)熟悉吊裝方案,明確聯(lián)系方式和指揮信號
B.根據(jù)吊裝要求,駁船應(yīng)指導(dǎo)起重船選擇錨位和系纜位置
C.吊裝前,吊鉤升降、吊臂仰俯、制動性能應(yīng)良好
D.安全裝置應(yīng)設(shè)置在醒目位置
E.吊裝結(jié)束后,起重船應(yīng)進駐停泊位置,并對起重吊鉤進行檢查
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最新試題
下列屬于事故間接原因的是()。
分析事故發(fā)生經(jīng)過,“業(yè)主方對投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()
依據(jù)《安全生產(chǎn)施工和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故屬于()
依據(jù)《高處作業(yè)分級》(GB3608)的有關(guān)規(guī)定,高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于()高處作業(yè)。
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進行拆除作業(yè),違反了拆除施工操作規(guī)程,是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。()