A、輸送量
B、機(jī)械強(qiáng)度
C、電動(dòng)機(jī)功率
D、性能
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A、輸送的液體所獲得的速度
B、輸送的液體所獲得的揚(yáng)程
C、輸送的液體所獲得的體積
D、輸送的液體所獲得的能量
A.一次方
B.二次方
C.三次方
D.四分之三次方
A、流量
B、轉(zhuǎn)速
C、揚(yáng)程
D、軸功率
A、kw
B、hp
C、kgf•m/s
D、無(wú)量綱
A、變小
B、變大
C、不變
D、無(wú)法確定
最新試題
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門(mén)是否關(guān)閉。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車(chē)牽引能力和編組等因素決定的。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。