A.只有管道類型、管徑和主管標(biāo)高
B.閥門不表示
C.儀表不表示
D.衛(wèi)生器具有簡單的體量
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A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
A.可以使用鏈接方式完成各專業(yè)間協(xié)同工作
B.可以使用工作集方式完成各專業(yè)間協(xié)同工作
C.可以使用鏈接方式完成專業(yè)內(nèi)部協(xié)同工作
D.可以使用拷貝方式完成專業(yè)內(nèi)部協(xié)同工作
A.便捷性、輕量化
B.便捷性、信息化
C.信息化、通用性
D.便捷性、通用性
A.統(tǒng)計概算工程量
B.操作是否存在沖突或違反安全規(guī)范
C.是否有充足時間來完成施工任務(wù)
D.檢查施工順序的正確性
A.直接鏈接工作模型隨時同步
B.完成模型設(shè)計后同步
C.完成外審后同步
D.建立專用條件模型按需同步
最新試題
簡述BIM技術(shù)施工質(zhì)量控制的核心要點。
市政3D道路設(shè)計軟件主要流程的第一步是()。
下面哪一項不是現(xiàn)代BIM放線機器人的特點()。
在BIM項目基礎(chǔ)建模操作過程中,通常使用多個工作集形式區(qū)分不同屬性的模型構(gòu)件,來進行有序的分類,下面關(guān)閉哪種工作集狀態(tài)是無法看到此工作集內(nèi)模型構(gòu)件的?在協(xié)同工作條件下,通常哪種方式更建議選擇?為什么?
一般BIM模型拆分要求,根據(jù)一般電腦配置要求分析,單專業(yè)模型宜控制在()內(nèi)。
碰撞檢測能夠在BIM三維空間幾何模型中提前發(fā)現(xiàn)()專業(yè)在空間上的沖突、碰撞問題。
碰撞檢測的工作流程是什么?全專業(yè)碰撞檢測的方法?簡述管線優(yōu)化設(shè)計遵循的原則?
簡述一下VDC虛擬建造與實體建造的實施架構(gòu)?
簡述BIM技術(shù)與三維GIS技術(shù)的區(qū)別和各自的優(yōu)缺點?
闡述施工工序質(zhì)量管理的概念