A、安全閥
B、排油閥
C、下卸閥
D、罐車蓋
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、抽真空
B、膠管
C、閥門
D、低位罐
A、沉降
B、過(guò)濾
C、嚴(yán)格控制調(diào)合溫度
D、提高攪拌效果
A、脫出添加劑中的水
B、降低調(diào)合溫度
C、排除油罐底部存水
D、凈化壓縮風(fēng)
A、原料油帶水
B、油罐透光孔或檢尺孔進(jìn)雨水
C、調(diào)合溫度過(guò)高
D、加熱管線漏水、漏汽
用合格的HVI350和HVI650基礎(chǔ)油調(diào)配L-ECCD30柴油機(jī)油基礎(chǔ)油,100℃粘度為13.5mm2/s,用()方法來(lái)解決。
A、補(bǔ)加HVI650基礎(chǔ)油
B、補(bǔ)加HVI350基礎(chǔ)油
C、補(bǔ)加粘度指數(shù)改進(jìn)劑
D、維持現(xiàn)狀
最新試題
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。