A.1.5m
B.2.5m
C.3m
D.3.5m
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A.壓頂
B.攔擋
C.裹裝
D.鋪墊
A.兩端
B.兩側(cè)
C.中部
D.頂部
A.兩端
B.兩側(cè)
C.中部
D.頂部
A.支柱
B.貨物裝載
C.敞車(chē)地板
D.敞車(chē)側(cè)墻
A.苫蓋物
B.擋木
C.支柱
D.支撐方木
最新試題
不使用支柱起脊裝載時(shí),每垛(捆)管材需用鋼帶或鋼絲繩下壓式捆綁,層間襯墊防滑。
軍用危險(xiǎn)貨物包裝發(fā)生破損、泄漏、變形和(腐朽)的,不得辦理運(yùn)犏。
軍用危險(xiǎn)貨物裝載前,發(fā)送單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定與鐵路部門(mén)或者軍事代表機(jī)構(gòu)商定裝載軍用危險(xiǎn)貨物的時(shí)間、地點(diǎn)、進(jìn)出道路,明確責(zé)任和其他特殊要求。
硫磺可用鐵路危險(xiǎn)貨物通用集裝箱裝運(yùn)。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)超限貨物裝車(chē)站,辦理出口的各級(jí)超限貨物,應(yīng)按《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,向鐵路局提出請(qǐng)求。
承運(yùn)人倒賣(mài)《承運(yùn)人資質(zhì)證書(shū)》的,鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷(xiāo)其危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)。
鐵路局應(yīng)于每月10日前,統(tǒng)計(jì)上月本*局管內(nèi)超限、超重貨物裝車(chē)數(shù),并報(bào)鐵道部運(yùn)輸局。
鐵路輸送部(分)隊(duì)攜行不足整車(chē)、屬于3組34、35級(jí)的軍用危險(xiǎn)貨物,可以裝載在隨同本列(車(chē)組)的運(yùn)油車(chē)中。
鐵路局每日18點(diǎn)將自局管內(nèi)的長(zhǎng)大貨物車(chē)的出入、現(xiàn)在車(chē)位置、空重狀況,按車(chē)型、車(chē)號(hào)、位置、發(fā)站、到站及時(shí)登記,并上報(bào)鐵道都運(yùn)輸局。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí),調(diào)查頁(yè)暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書(shū)”一并送查責(zé)任站。