單項(xiàng)選擇題汽車鼓式車輪制動(dòng)器修理技術(shù)條件規(guī)定,制動(dòng)鼓摩擦表面的圓柱度誤差不大于()。
A.0.18mm
B.0.15mm
C.0.10mm
D.0.05mm
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1.單項(xiàng)選擇題單獨(dú)點(diǎn)火的優(yōu)點(diǎn)是省去了(),點(diǎn)火能量損耗進(jìn)一步減少。
A.高壓線
B.低壓線
C.導(dǎo)線
D.點(diǎn)火線圈
2.單項(xiàng)選擇題修理后和換新的制動(dòng)盤其端面平面度應(yīng)不大于()。
A.0.05mm
B.0.02mm
C.0.10mm
D.0.15mm
3.單項(xiàng)選擇題不會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重故障的是()。
A.轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞
B.轉(zhuǎn)向器主、從動(dòng)部分的嚙合調(diào)整太緊
C.轉(zhuǎn)向器從動(dòng)部分與襯套配合過(guò)緊
D.轉(zhuǎn)向器內(nèi)主、從動(dòng)嚙合部位松曠
4.單項(xiàng)選擇題金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長(zhǎng)為5m,其電阻為2Ω,現(xiàn)將該導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)到10m,則此時(shí)的電阻變?yōu)椋ǎ│浮?nbsp;
A.4
B.6
C.2
D.8
5.單項(xiàng)選擇題曲軸扭轉(zhuǎn)減振器能夠把曲軸共振轉(zhuǎn)速移向更高的轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi),從而避免在()轉(zhuǎn)速內(nèi)出現(xiàn)共振。
A.常用
B.高速
C.中速
D.低速
最新試題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
題型:判斷題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
題型:判斷題
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
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電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
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用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題