A.電源極性
B.運(yùn)行狀況
C.安全防護(hù)
D.焊炬
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A.射線檢測(cè)
B.焊接原材料檢查
C.焊接環(huán)境檢查
D.多層焊接層問缺陷的檢查及清除
A.變更焊接方法的任何一個(gè)工藝評(píng)定的重要因素時(shí)，須重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定
B.常用焊接方法中焊接材料改變，須重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定
C.常用焊接方法中僅線能量條件改變，不須重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定
D.改變焊后熱處理類別，須重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定
A.總工程師
B.質(zhì)量檢驗(yàn)工程師
C.理化檢驗(yàn)工程師
D.焊接工程師
A.焊接性試驗(yàn)結(jié)果
B.化學(xué)成分含量
C.理化性能參數(shù)
D.金相組織結(jié)構(gòu)
A.焊接工藝
B.焊接技術(shù)
C.鋼材焊接性能
D.焊接材料性能
最新試題
下面所列的檢驗(yàn)方法中，屬于致密性試驗(yàn)方法的有（）。
用于缺陷的檢測(cè)、定量和定位，但對(duì)缺陷的走向不敏感的無損檢測(cè)方法是（）。
機(jī)械設(shè)備安裝設(shè)定基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)遵循的原則有（）
纜風(fēng)繩屬于桅桿式起重機(jī)的（）。
下列不需要重新評(píng)定的是（）。
吊裝作業(yè)時(shí)，在（）情況下，需要考慮到不均衡載荷系數(shù)k2。
在起重工程中，鋼絲繩用作滑輪組跑繩時(shí)的安全系數(shù)不小于（）；用作吊索時(shí)的安全系數(shù)一般不小于（）。
某臺(tái)壓縮機(jī)重量為20t，如果采用兩臺(tái)一樣型號(hào)的汽車式起重機(jī)抬吊，每臺(tái)起重機(jī)的吊索具重量為0.5t，則該起重機(jī)的額定起重量至少為（）t。
焊接施工前，應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行檢查，應(yīng)檢查的原材料有（）。
流動(dòng)式起重機(jī)的選用步驟中，第一步是根據(jù)（）和已確定的吊車使用工況，初步確定吊車的站位位置。