起重機(jī)主梁、端梁、小車架、吊具橫梁等主要受力構(gòu)件發(fā)生明顯腐蝕時，必須予以報廢。

以承載結(jié)構(gòu)件的下翼緣作為起重小車軌道，厚度降至翼緣厚度設(shè)計值的10%時，如不能修復(fù)，應(yīng)報度廢。

纜索起重機(jī)是以塔身為承重部件的起重機(jī)。

懸掛法確定物件重心位置一般用于實(shí)際工作。

卸扣的橫銷稍有滑牙，可繼續(xù)使用。

力的合成可以用算術(shù)的辦法相加，不須按矢量的運(yùn)算法幾何相加。

物體翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)指揮吊車，使吊物順翻倒方向移動，避免物體傾倒后的碰撞沖擊。

如果鋼絲繩斷絲緊靠在一起形成局部聚集，則仍可修復(fù)。

吊運(yùn)重物時，如無人指揮時，可以將物件長時間吊懸在空中。

按《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-橋式起重機(jī)》（TSG Q0002-2008）規(guī)定，起重機(jī)應(yīng)當(dāng)在設(shè)計規(guī)定的工況和環(huán)境中使用，制造單位應(yīng)當(dāng)對起重機(jī)的選型和使用安全負(fù)責(zé)。