緊（應(yīng)）急停止開關(guān)應(yīng)能切斷起重機械總控制電源，該開關(guān)為非自動復(fù)位型，并裝設(shè)在司機操作方便的地方。

2002年6月5日17時15分，實業(yè)公司機修二廠檢修工段鉚焊班班長陳某同本班電焊工鄭某進行屋架水平支撐制作作業(yè)時，陳某用一根報廢的較短的鋼絲繩（600mm）兜吊結(jié)構(gòu)件，陳某操作葫蘆吊，鄭某扶構(gòu)件另一端，當構(gòu)件翻轉(zhuǎn)至90度時，結(jié)構(gòu)件傾倒砸向陳某頭部，造成腦干損傷，送醫(yī)院搶救無效死亡。試分析事故產(chǎn)生的原因。

力的合成可以用算術(shù)的辦法相加，不須按矢量的運算法幾何相加。

物體的傾覆是物體的重力作用線在支承面內(nèi)而造成的。

物體翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)指揮吊車，使吊物順翻倒方向移動，避免物體傾倒后的碰撞沖擊。

吊運重物時，如無人指揮時，可以將物件長時間吊懸在空中。

起重機主梁、端梁、小車架、吊具橫梁等主要受力構(gòu)件發(fā)生明顯腐蝕時，必須予以報廢。

對塔式起重機的安全評估結(jié)構(gòu)變形檢查的判斷應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件進行，判斷值宜采用最大測量值，主要受力構(gòu)件失穩(wěn)應(yīng)修復(fù)如不能修復(fù)的應(yīng)報度。

實際作業(yè)中，相關(guān)作業(yè)人員需要通過估量選用相應(yīng)規(guī)格的鋼絲繩、卸扣等吊具、索具。

對于橋式起重機，司機室進出口可以限制在某些規(guī)定的位置。