對塔式起重機(jī)的安全評估結(jié)構(gòu)變形檢查的判斷應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件進(jìn)行，判斷值宜采用最大測量值，主要受力構(gòu)件失穩(wěn)應(yīng)修復(fù)如不能修復(fù)的應(yīng)報度。

在開始或下降起重負(fù)載時，應(yīng)用“微動"信號指揮，待負(fù)載離地100-200毫米時，穩(wěn)妥后方可上升或下降。

卸扣不計算破斷拉力，操作時可以超載使用。

以承載結(jié)構(gòu)件的下翼緣作為起重小車軌道，厚度降至翼緣厚度設(shè)計值的10%時，如不能修復(fù)，應(yīng)報度廢。

露天工作的40m起升高度的起重機(jī)需裝設(shè)風(fēng)速儀。

物體翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)指揮吊車，使吊物順翻倒方向移動，避免物體傾倒后的碰撞沖擊。

應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急處置的重要組成部分。

物件吊運(yùn)至指定位置放置時，只需放平，不需考慮其穩(wěn)定性。

"翻轉(zhuǎn)"的專用手勢信號是：一小臂向前曲起，手心朝上，另一只手小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時進(jìn)行（）

按《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-橋式起重機(jī)》（TSG Q0002-2008）規(guī)定，起重機(jī)應(yīng)當(dāng)在設(shè)計規(guī)定的工況和環(huán)境中使用，制造單位應(yīng)當(dāng)對起重機(jī)的選型和使用安全負(fù)責(zé)。