在開(kāi)始或下降起重負(fù)載時(shí)，應(yīng)用“微動(dòng)"信號(hào)指揮，待負(fù)載離地100-200毫米時(shí)，穩(wěn)妥后方可上升或下降。

以承載結(jié)構(gòu)件的下翼緣作為起重小車(chē)軌道，厚度降至翼緣厚度設(shè)計(jì)值的10%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)度廢。

力的合成可以用算術(shù)的辦法相加，不須按矢量的運(yùn)算法幾何相加。

只要跨度大于40m的超重機(jī)都應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或限制裝置。

物體的重心一定在物體上。

計(jì)算題：有一根6×19—20—1850的鋼絲繩，用來(lái)吊裝8t重的物體，取鋼絲繩的安全數(shù)為5，問(wèn)這根鋼絲繩能否安全起吊？

卸扣不計(jì)算破斷拉力，操作時(shí)可以超載使用。

纜索起重機(jī)是以塔身為承重部件的起重機(jī)。

指揮人員選擇指揮位置時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

在起重機(jī)械中使用鏈條或用鏈條捆扎設(shè)備、構(gòu)件，若有不直、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，可繼續(xù)使用。