A.二級公路基層
B.三級公路面層
C.二、三、四級公路基層
D.各級公路的底基層
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A.泥結(jié)碎石
B.泥灰結(jié)碎石
C.級配碎石
D.級配碎礫石
A.填隙碎石
B.天然礫石軋制成碎石
C.天然礫石
D.符合級配的天然砂礫
A.填隙碎石
B.級配碎石
C.石灰碎石
D.水泥碎石
A.10~12
B.12~14
C.14~16
D.15~20
A.常用施工方法有三輥軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土
B.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂隔離劑
C.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa方可進(jìn)行
D.外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入
最新試題
路面基層排水系統(tǒng)的組成有()。
水泥混凝土路面使用的外加劑包括()。
關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中的水泥劑量的說法,正確的有()。
路面表面防排水設(shè)施由()等組成。
水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗時應(yīng)標(biāo)記試件,標(biāo)記從試件一端量起,分別在距端部的()mm處劃出標(biāo)記。
排水層的透水性材料可以采用()。
瀝青混合料在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)()時應(yīng)予以廢棄。
馬歇爾穩(wěn)定度試驗時,除瀝青混合料馬歇爾試驗儀外,還需要的試驗儀器設(shè)備有()。
水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因有()。
在一些特殊地段,如連續(xù)長縱坡坡段、曲線超高過渡段和凹形豎曲線段等,排水之內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或者滲流路徑超過45~60m。在這些路段,應(yīng)增設(shè)橫向水管,其目的有()。