罐內(nèi)有44.81t潤滑油,50℃的密度為896.2kg/m3,則50℃時油品的體積為()。
A、40m3
B、45m3
C、50m3
D、55m3
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A、不同粘度的基礎(chǔ)油
B、不同傾點(diǎn)的基礎(chǔ)油
C、不同牌號的基礎(chǔ)油
D、不同規(guī)格的潤滑油產(chǎn)品
A、任何
B、與蒸汽盤管有一定間隔
C、緊靠蒸汽盤管
D、遠(yuǎn)離蒸汽盤管
A、粘度
B、質(zhì)量
C、傾點(diǎn)
D、閃點(diǎn)
A、熱傳導(dǎo)
B、熱輻射
C、熱對流
D、其他
A、熱傳導(dǎo)
B、熱輻射
C、熱對流
D、其他
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最新試題
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
卸船作業(yè)時,最小槽船滿載在()。
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時,可將鶴管組的間距縮短為()。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動接頭組成。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
平時應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。