A、電桿梢部兩側(cè)各栓直徑25mm左右、長度超過電桿長1.5倍的棕繩或具有足夠強度的麻繩一根，作為側(cè)拉繩，防止電桿在起升過程中左右傾斜；
B、電桿跟部應盡可能靠近馬道坑底部使起升過程中有一定的坡度而保持穩(wěn)定、電桿根部移入基坑馬道內(nèi)，頂住滑板；
C、電桿梢部開始用杠棒緩緩抬起，隨即用頂板頂住，可逐漸向前交替移動使桿梢逐步升高、當電桿梢部升至一定高度時，加入一副小叉桿使叉桿、頂板、扛棒合一，交替移動逐步使桿梢升高。到一定高度時再加入另一副較長的叉桿與拉繩合一，用力使電桿再度升起。一般豎立10m水泥桿需3～4副叉桿、當電桿梢部升到一定高度但還未垂直前，左右兩側(cè)拉繩移到兩側(cè)當作控制拉繩使電桿不向左右傾斜。在電桿垂直時，將一副叉桿移到起立方向?qū)γ娣乐闺姉U過牽引傾倒；
D、電桿豎正后，有兩副叉桿相對支撐住電桿然后檢查桿位是否在線路中心，再回填土分層夯實。

A、叉桿：叉桿是由相同細長園桿所組成，園桿稍徑應不小于80㎜，根徑應不小于120㎜，長度在4～6米之間，在距頂端300～350mm處用鐵線做成長度為300～350mm的鏈環(huán)，將兩根圓桿連接起來；
B、在圓桿底部600mm處安裝把手（穿入300㎜長的螺栓）；
C、頂板：取長為1～1.3米，寬度為0.2～0.25米的木板做頂板，臨時支持電桿之用；
D、滑板：取長度為2.5～3m左右，寬度為250～300mm的堅固木板為滑板，其作用是使電桿能順利達桿坑底。

A、選擇抱桿高度：一般可取電桿重心高度加2～3m?；蛘吒鶕?jù)吊點距離和上下長度、滑車組兩滑輪碰頭的距離適當增加裕度來考慮；
B、綁系側(cè)拉繩：據(jù)桿坑中心距離，可取電桿高度的2倍；
C、選擇滑車組：應根據(jù)水泥桿重量來確定。一般水泥桿質(zhì)量為500～1000kg時，采用一、一滑車組牽引；水泥桿質(zhì)量為1000～1500kg時，采用一、二滑車組牽引；水泥桿質(zhì)為1500～2000kg可選用二、二滑車組牽引；
D、18m電桿單點起吊時，必須采取加綁措施來加強吊點處的抗彎強度。
E、如果土質(zhì)較差時，抱桿腳需鋪墊道木或墊木，以防止抱桿起吊受力后下沉。
F、起吊過程中要求緩慢均勻牽引。電桿離地0.5m左右時，應停止起吊，全面檢查側(cè)拉繩子受力情況以及地錨是否牢固。水泥桿豎立進坑時，特別應注意上下的側(cè)拉繩受力情況，并要求緩慢松下牽引繩，切忌突然松放而沖擊抱桿。

A、將拉線盤拉棒與基坑中心花桿底段及拉線副樁對準成一條直線；
B、如拉線盤偏差需用鋼釬撬正；
C、移正后即在拉線棒處按照設計規(guī)定的拉線角度挖好馬道，將拉線棒放置在馬道；
D、覆土。

A、可將基礎坑兩側(cè)副樁的圓釘上用線繩連成一線或根據(jù)分坑記錄數(shù)據(jù)找出中心點；
B、再用垂球的尖端來確定中心點是否偏移；
C、如有偏差，則可用鋼釬撥動底盤，調(diào)整至中心點；
D、最后用泥土將盤四周覆蓋并操平夯實。