A.上升
B.下降
C.不變
D.隨壓力波動
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A.防止合成液外流
B.防止合成塔頂氣回流
C.防止CO2“倒流”
D.防止合成液流人氣提塔
A.正壓差
B.負(fù)壓差
C.溫度差
D.液位
A.潤滑油系統(tǒng)工作正常
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)動力油壓應(yīng)為潤滑油壓的2.5倍
C.自動主汽門全開
D.CO2引入界區(qū)
A.工藝系統(tǒng)具備倒氣條件
B.蒸汽系統(tǒng)暖管合格
C.汽輪機(jī)軸封供汽已建立
D.壓縮機(jī)原料CO2已引入界區(qū)
A.升高主蒸汽溫度,提高汽輪機(jī)機(jī)械效率
B.避免引入蒸汽和開車中管道及缸體出現(xiàn)水沖擊
C.升高主蒸汽溫度和壓力,確保開車中在主蒸汽調(diào)節(jié)閥開度較小的情況下能沖動轉(zhuǎn)子
D.升高主蒸汽溫度和壓力,減少管道和缸體內(nèi)外溫差
最新試題
非設(shè)備原因造成二氧化碳?xì)馓岱蛩厮馑僮鲏毫ι叩脑蚴鞘裁矗?/p>
現(xiàn)場建立0.88MPa、0.44MPa 蒸汽系統(tǒng)時,應(yīng)注意哪些問題?
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二氧化碳?xì)怏w在什么條件下會液化?