A.深度正反饋
B.深度負(fù)反饋
C.淺度正反饋
D.淺度負(fù)反饋
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A.液壓泵
B.換向閥
C.溢流泵
D.節(jié)流閥
A.壓力、方向和流量
B.泄漏、噪聲
C.沖擊、振動(dòng)
D.溫度
A.凸極
B.罩極
C.隱極
D.爪極
A.一個(gè)晶閘管和一個(gè)
B.兩個(gè)晶閘管和兩個(gè)
C.三個(gè)晶閘管和三個(gè)
D.四個(gè)晶閘管和四個(gè)
A.啟動(dòng)控制
B.順序控制
C.數(shù)值控制
D.參數(shù)控制
最新試題
直流調(diào)速系統(tǒng)中磁場(chǎng)回路缺相，應(yīng)檢查（）電源板的數(shù)據(jù)是否正確，再檢查各有關(guān)的二極管與熔斷器。
電壓負(fù)反饋直流調(diào)速裝置對(duì)（）所造成的擾動(dòng)，電壓負(fù)反饋也無(wú)法克服。
集成運(yùn)算放大電路的各個(gè)組成部分中，故障率相對(duì)較高的是（）。
無(wú)級(jí)調(diào)速是指電動(dòng)機(jī)在拖動(dòng)工作機(jī)械過(guò)程調(diào)節(jié)速度時(shí)，使其（）可做均勻平滑變化。
以下（）不可用做UPS內(nèi)部的蓄電池。
相控整流電路中的晶閘管送上觸發(fā)信號(hào)后還不導(dǎo)通，可能的原因是（）。
直流電機(jī)及控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括（）。
現(xiàn)在變頻調(diào)速器基本系用16位、32位單片機(jī)或DSP為控制核心，從而實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化控制。其控制電路包括（）。
電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)中一般還設(shè)有（）來(lái)防止觸發(fā)脈沖超出移相范圍。
調(diào)功器不觸發(fā)或某一電路為零，其產(chǎn)生的原因不包括（）。