A.護(hù)管與鋼筋籠焊接
B.位移棒與荷載箱焊接
C.護(hù)管與荷載箱焊接
D.位移棒擺在護(hù)管中
E.下放鋼筋籠
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A.適當(dāng)增加樁長以增大上部的側(cè)阻力;
B.在到達(dá)持力層后繼續(xù)向下挖一個(gè)適當(dāng)直徑和孔深的小孔,單獨(dú)測(cè)試小孔的端阻力和側(cè)阻力,供設(shè)計(jì)參考;
C.也可加載至側(cè)阻力充分發(fā)揮,測(cè)定單位面積端阻力,然后根據(jù)尺寸換算求得實(shí)際樁端阻力;
D.減少荷載箱箱體直徑;
E.采取在樁頂提供一定量的配重以彌補(bǔ)側(cè)阻力的不足。
A.試樁準(zhǔn)備工作省時(shí)省力
B.試驗(yàn)費(fèi)用較省
C.試驗(yàn)場地及試樁環(huán)境要求低
D.測(cè)試數(shù)據(jù)精確
A.夯擴(kuò)
B.靜壓錨桿
C.中、大直徑鉆孔灌注
D.人工挖孔
A.抗壓
B.水平
C.錨桿
D.抗拔
A.10
B.20
C.40
D.60
最新試題
聲波透射法檢測(cè)中,如果聲測(cè)管中含泥漿、砂等懸浮固體顆粒,也不會(huì)影響測(cè)量結(jié)果。
采用動(dòng)力觸探試驗(yàn)評(píng)價(jià)地基處理效果時(shí),處理前、后測(cè)試點(diǎn)應(yīng)盡可能布置在不同的位置,避免相互影響。
重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)可以用來檢驗(yàn)砂石樁的成樁質(zhì)量。
整理多孔觸探資料時(shí),對(duì)均勻土層,可用平均值法統(tǒng)計(jì)場地分層平均觸探擊數(shù)值。
沉渣是一種松散介質(zhì),其本身聲速很低2000m/s以下,對(duì)聲波的衰減也相當(dāng)劇烈,所以凡是遇到沉渣,必然是聲速和振幅均劇烈下降。
各種類型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)所使用探頭的直徑都是相同的。
聲波透射法檢測(cè)中,混凝土澆注管提升過快,大量空氣封在混凝土內(nèi),雖不一定造成孔洞,但可能形成大量氣泡分布在混凝土內(nèi),造成混凝土質(zhì)量有所降低,使聲波能量明顯衰減散射,接收波振幅明顯下降。
聲波透射法檢測(cè)中氣泡密集的混凝土,往往會(huì)造成波速不變,有時(shí)反而提高,波幅下降。
黏性土進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)時(shí),宜用烘干土備樣。
水泥土芯樣試件的強(qiáng)度計(jì)算方法與混凝土芯樣的計(jì)算方法是一致的。