工電聯(lián)整實(shí)行“聯(lián)合檢查、（）”的聯(lián)合管理制度。

無縫線路施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時(shí)掌握施工過程中軌溫和線路變化，嚴(yán)格執(zhí)行（）的作業(yè)制度。

在調(diào)高墊板作業(yè)時(shí)，正確的是（）

工電聯(lián)整應(yīng)貫徹設(shè)備等級(jí)管理理念，按照（）的原則，結(jié)合道岔維修周期、結(jié)合部設(shè)備實(shí)際狀態(tài)合理制定年、月度聯(lián)合整治計(jì)劃。

下列（）屬于膠接作業(yè)要求。

使用敞車卸料時(shí)，開關(guān)車門宜使用拉門繩，作業(yè)完畢應(yīng)關(guān)（），插牢銷子和搭扣。

遇有（），可結(jié)合實(shí)際采取限速行車或封鎖線路措施。

以下混凝土軌枕失效規(guī)定為嚴(yán)重傷損的是（）

下列（）地段應(yīng)單獨(dú)布置長軌條，并在其兩端設(shè)置緩沖區(qū)。

混凝土寬軌枕的技術(shù)要求有（）