安全防范工程設計前應進行現(xiàn)場勘察，并做好勘察記錄。

保安員押運物品的路線往往固定，有規(guī)可循，使得押運工作成為了一項日常工作，一定程度上降低了保衛(wèi)工作的難度。

押解途中的交通事故屬于意外，并不是押解犯人的安全風險。

就現(xiàn)階段的實踐而言，保安安全風險評估的主要內容包括常規(guī)項目安全風險評估和非常規(guī)項目安全風險評估兩大類。

負責企業(yè)危機傳播信息的發(fā)布者，一般由董事會確定。

保護對象的風險等級與防護級別屬于現(xiàn)場勘查的內容。

為企業(yè)的危機事件管理進行（）是企業(yè)提高自身危機管理質量以及降低資源損耗的一項重要活動。

（）是指當企業(yè)的各項工作不能完全有效地避免危機爆發(fā)時，企業(yè)可以通過一些積極的安全措施，將引發(fā)危機的潛在因素或危機控制在一定范圍內，減少其危害程度。

廣義的危機管理通常指對已經(jīng)發(fā)生的危機事件的處理過程。

智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)真實的探測與感知，實現(xiàn)圖像信息和各種特征的自動識別，如監(jiān)控畫面中人員聚集報警稱為（）。