單項選擇題正線相鄰坡段的坡度差大于或等于()時,應(yīng)采用圓曲線型豎曲線連接。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
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1.單項選擇題系列18#道岔的彈性扣壓件主要采用()扣件系統(tǒng)
A.SKL12
B.彈條V型
C.FC型
D.SFC型
2.單項選擇題高程控制網(wǎng)測量等級有一定的要求,其中250~300km/h線路CPIII控制點高程測量的測量等級是()。
A.一等
B.二等
C.三等
D.精密水準
3.單項選擇題曲線鋼軌磨耗速率隨著()
A.曲線長度增大而增大
B.曲線半徑的減小而增大
C.曲線半徑的增大而增大
D.曲線轉(zhuǎn)角的增大而增大
4.單項選擇題曲線地段外股應(yīng)使用標準長度鋼軌,內(nèi)股應(yīng)用()調(diào)整鋼軌聯(lián)結(jié)位置
A.6m以下短軌
B.標準軌
C.4.5m以下短軌
D.特制縮短軌
5.單項選擇題無縫道岔應(yīng)力放散時,要求道岔的()保持不變。
A.岔心尖
B.尖軌尖
C.基本軌前縫
D.中心位置
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最新試題
高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h~300km/h(不含)測量等級為()水準測量。
題型:單項選擇題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應(yīng)連掛運行,并在()分解和連掛。
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扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
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CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設(shè)計,無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
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高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差()。
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300-1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為()扣件。
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中繼站標志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的()上,該標志牌不宜越過相應(yīng)應(yīng)答器組。
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在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標志。
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斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時,斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型:單項選擇題