A.不完整
B.部件不全
C.沾有油泥
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A.轉(zhuǎn)動
B.滑動
C.反轉(zhuǎn)
A.酸堿
B.粉塵
C.高溫
A.應急用
B.消過毒
C.未使用
A.地面無積灰
B.墻壁無積灰
C.門窗應完整
A.維護制度
B.專人管理
C.定期檢修
最新試題
廠房必須定期檢查,廠房的結構應無傾斜、裂紋、風化、下塌的現(xiàn)象,()。
工作人員應待機車與()脫鉤離開后,方可登上油車開始卸油工作。
油車、油船卸油時,嚴禁將箍有()絲的絞皮管或鐵管接頭伸入倉口或卸油口。
任何電氣設備上的標示牌,除原來放置人員或負責的()人員外,其他任何人員不準移動。
卸油區(qū)內(nèi)貼到必須用雙道絕緣與外部鐵道隔絕緣,油區(qū)內(nèi)鐵路軌道必須互相用金屬導體跨接牢固,并有良好的接地裝置,接地電阻不大于()。
火車機車與油罐車之間至少有()隔車,才允許取送油車。在油區(qū)作業(yè)時,機車煙囪應扣好防火紗網(wǎng),并不準開動送風器和清爐渣。行駛速度應小于5Km/h,不準急剎車,掛鉤要緩慢。車體不準跨在鐵道絕緣段上停留,避免電流由車體進入卸油線。
卸油站臺應有足夠的照明,()季應清掃冰雪,并采取必要的防滑措施。
生產(chǎn)廠房應備有帶蓋的鐵箱,以便放置擦拭材料(抹布和棉紗頭等),用過的擦拭材料應另放在廢棉紗箱內(nèi),()。
運煤皮帶的兩側(cè)人行道均應裝設防護欄桿和事故停機的“拉線開關”。原設計安裝事故停機按鈕者,應更換為“拉線開關”沿運煤皮帶的各重要工作地點,應設有皮帶啟動的預警告(),通知工作人員離開。
在鐵道與汽車道或人行道的交叉地點應設有()的標示牌。如交叉地點未交通要道,必須設攔路桿,并有專人管理,在機車到來前及時放下。在通過廠內(nèi)鐵道時要特別注意有無機車駛近。當機車駛近時不準搶過鐵道。