任何電氣設(shè)備上的標(biāo)示牌，除原來(lái)放置人員或負(fù)責(zé)的（）人員外，其他任何人員不準(zhǔn)移動(dòng)。

卸油區(qū)內(nèi)貼到必須用雙道絕緣與外部鐵道隔絕緣，油區(qū)內(nèi)鐵路軌道必須互相用金屬導(dǎo)體跨接牢固，并有良好的接地裝置，接地電阻不大于（）。

在油管后來(lái)法蘭盤(pán)和閥門(mén)的周?chē)?，如敷設(shè)有熱管道或其他熱體，為了防止漏油而引起（），必須在這些熱體保溫層外面再包上鐵皮。不論在檢修或運(yùn)行中，如有漏油到保溫層上，應(yīng)將保溫層更換。

生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)外的電纜，在進(jìn)入控制室，電纜夾層、控制柜。開(kāi)關(guān)箱等處的（），必須用防火材料嚴(yán)密封閉。

在鐵道與汽車(chē)道或人行道的交叉地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有（）的標(biāo)示牌。如交叉地點(diǎn)未交通要道，必須設(shè)攔路桿，并有專人管理，在機(jī)車(chē)到來(lái)前及時(shí)放下。在通過(guò)廠內(nèi)鐵道時(shí)要特別注意有無(wú)機(jī)車(chē)駛近。當(dāng)機(jī)車(chē)駛近時(shí)不準(zhǔn)搶過(guò)鐵道。

運(yùn)煤皮帶的兩側(cè)人行道均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄桿和事故停機(jī)的“拉線開(kāi)關(guān)”。原設(shè)計(jì)安裝事故停機(jī)按鈕者，應(yīng)更換為“拉線開(kāi)關(guān)”沿運(yùn)煤皮帶的各重要工作地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)有皮帶啟動(dòng)的預(yù)警告（），通知工作人員離開(kāi)。

設(shè)備異常運(yùn)行可能危及（）時(shí)，應(yīng)停止設(shè)備運(yùn)行。在停止運(yùn)行前除必須的運(yùn)行維護(hù)人員外，其他清掃、油漆等作業(yè)人員以及參觀人員不準(zhǔn)接近該設(shè)備或在該設(shè)備附近逗留。

生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)外（）清潔完整。

油車(chē)、油船卸油油加溫時(shí)，原油一般不超過(guò)（）C°，重油一般不超過(guò)80C°。

油船卸油時(shí)，應(yīng)（）接地，輸油軟管也應(yīng)接地。