卸油區(qū)內(nèi)貼到必須用雙道絕緣與外部鐵道隔絕緣，油區(qū)內(nèi)鐵路軌道必須互相用金屬導(dǎo)體跨接牢固，并有良好的接地裝置，接地電阻不大于（）。

火車機(jī)車與油罐車之間至少有（）隔車，才允許取送油車。在油區(qū)作業(yè)時，機(jī)車煙囪應(yīng)扣好防火紗網(wǎng)，并不準(zhǔn)開動送風(fēng)器和清爐渣。行駛速度應(yīng)小于5Km/h，不準(zhǔn)急剎車，掛鉤要緩慢。車體不準(zhǔn)跨在鐵道絕緣段上停留，避免電流由車體進(jìn)入卸油線。

使用鉆床時，須把鉆眼的物體安設(shè)牢固后，才可開始工作。清除鉆孔內(nèi)金屬碎屑時，必須先停止鉆頭的轉(zhuǎn)動。不準(zhǔn)用手直接清除鐵屑。使用鉆床不準(zhǔn)戴（）。

運(yùn)煤皮帶的兩側(cè)人行道均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄桿和事故停機(jī)的“拉線開關(guān)”。原設(shè)計安裝事故停機(jī)按鈕者，應(yīng)更換為“拉線開關(guān)”沿運(yùn)煤皮帶的各重要工作地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)有皮帶啟動的預(yù)警告（），通知工作人員離開。

生產(chǎn)廠房內(nèi)外的電纜，在進(jìn)入控制室，電纜夾層、控制柜。開關(guān)箱等處的（），必須用防火材料嚴(yán)密封閉。

油車、油船卸油油加溫時，原油一般不超過（）C°，重油一般不超過80C°。

油船卸油時，應(yīng)（）接地，輸油軟管也應(yīng)接地。

油管的頂部應(yīng)裝有呼吸閥或透氣孔。儲存輕柴油、汽油、煤油、原油的油罐應(yīng)裝呼吸閥；儲存重柴油、燃料油、潤滑油的油罐應(yīng)裝透氣孔和阻火器。運(yùn)行人員應(yīng)定期檢查：①呼吸閥應(yīng)保持靈活好用；②阻火器的（）絲網(wǎng)應(yīng)保持清潔暢通。

設(shè)備異常運(yùn)行可能危及（）時，應(yīng)停止設(shè)備運(yùn)行。在停止運(yùn)行前除必須的運(yùn)行維護(hù)人員外，其他清掃、油漆等作業(yè)人員以及參觀人員不準(zhǔn)接近該設(shè)備或在該設(shè)備附近逗留。

生產(chǎn)廠房應(yīng)備有帶蓋的鐵箱，以便放置擦拭材料（抹布和棉紗頭等），用過的擦拭材料應(yīng)另放在廢棉紗箱內(nèi)，（）。