A.主任
B.班長
C.值長
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A.燒傷人
B.燙傷人
C.灼傷人
A.確無壓力
B.壓力降低
C.壓力不降
A.1.1
B.1.08
C.1.25
A.運(yùn)行班長
B.分場領(lǐng)導(dǎo)
C.值長
A.水壓試驗
B.降壓運(yùn)行
C.帶壓運(yùn)行
最新試題
任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場,必須()。
設(shè)備異常運(yùn)行可能危及()時,應(yīng)停止設(shè)備運(yùn)行。在停止運(yùn)行前除必須的運(yùn)行維護(hù)人員外,其他清掃、油漆等作業(yè)人員以及參觀人員不準(zhǔn)接近該設(shè)備或在該設(shè)備附近逗留。
任何電氣設(shè)備上的標(biāo)示牌,除原來放置人員或負(fù)責(zé)的()人員外,其他任何人員不準(zhǔn)移動。
所有升降口、大小孔洞、樓梯和平臺,必須裝設(shè)不低于()mm高欄桿和不低于100mm高的護(hù)板。如在檢修期間需將欄桿立即裝回。原有高度100mm的欄桿可不作改動。
油船卸油時,應(yīng)()接地,輸油軟管也應(yīng)接地。
火車機(jī)車與油罐車之間至少有()隔車,才允許取送油車。在油區(qū)作業(yè)時,機(jī)車煙囪應(yīng)扣好防火紗網(wǎng),并不準(zhǔn)開動送風(fēng)器和清爐渣。行駛速度應(yīng)小于5Km/h,不準(zhǔn)急剎車,掛鉤要緩慢。車體不準(zhǔn)跨在鐵道絕緣段上停留,避免電流由車體進(jìn)入卸油線。
運(yùn)煤皮帶的兩側(cè)人行道均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄桿和事故停機(jī)的“拉線開關(guān)”。原設(shè)計安裝事故停機(jī)按鈕者,應(yīng)更換為“拉線開關(guān)”沿運(yùn)煤皮帶的各重要工作地點(diǎn),應(yīng)設(shè)有皮帶啟動的預(yù)警告(),通知工作人員離開。
卸油區(qū)內(nèi)貼到必須用雙道絕緣與外部鐵道隔絕緣,油區(qū)內(nèi)鐵路軌道必須互相用金屬導(dǎo)體跨接牢固,并有良好的接地裝置,接地電阻不大于()。
生產(chǎn)廠房應(yīng)備有帶蓋的鐵箱,以便放置擦拭材料(抹布和棉紗頭等),用過的擦拭材料應(yīng)另放在廢棉紗箱內(nèi),()。
在運(yùn)行中的水池內(nèi)工作時,()循環(huán)水泵的()口。禁止進(jìn)入運(yùn)行中的水溝內(nèi)工作。