A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.地方建設(shè)行政主管部門
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A.設(shè)計(jì)單位
B.施工單位
C.檢測單位
D.監(jiān)理單位
A.質(zhì)量缺陷
B.質(zhì)量問題
C.質(zhì)量事故
D.重大工程事故
A.地質(zhì)勘探時(shí)鉆孔深度不夠
B.盲目套用圖紙
C.施工順序顛倒
D.任意加層
A.地質(zhì)勘察報(bào)告不準(zhǔn)確
B.驗(yàn)收不規(guī)范
C.預(yù)制構(gòu)件截面尺寸不足
D.結(jié)構(gòu)計(jì)算錯(cuò)誤
A.無證施工
B.無圖施工
C.違章作業(yè)
D.混凝土強(qiáng)度不足
最新試題
軌檢車是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查設(shè)備。()
檢查采暖通風(fēng)管道安裝的()是否符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求。
我國路基、橋梁隧道中,沒有選用鋪設(shè)()
監(jiān)理站建立實(shí)驗(yàn)室,配備一套完整的試驗(yàn)儀器,監(jiān)理人員應(yīng)熟悉工地上的所有試驗(yàn)項(xiàng)目。()
噪聲防治技術(shù)主要從()幾個(gè)方面進(jìn)行
工程建設(shè)過程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。()
軌下路基開挖作業(yè),當(dāng)連續(xù)3根枕木被挖空,必須用扣軌加固線路。()
客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)()
混凝土運(yùn)輸一般要求()
檢測混凝土鉆孔灌注樁完整性,常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。()