單項(xiàng)選擇題工程質(zhì)量問題的成因中，屬于對建筑物或設(shè)施使用不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/strong>
A.地質(zhì)勘探時(shí)鉆孔深度不夠
B.盲目套用圖紙
C.施工順序顛倒
D.任意加層
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1.單項(xiàng)選擇題工程質(zhì)量問題的成因中，屬于原材料不合格的是（）。
A.地質(zhì)勘察報(bào)告不準(zhǔn)確
B.驗(yàn)收不規(guī)范
C.預(yù)制構(gòu)件截面尺寸不足
D.結(jié)構(gòu)計(jì)算錯(cuò)誤
2.單項(xiàng)選擇題工程質(zhì)量問題的成因中，屬于施工管理不到位的是（）。
A.無證施工
B.無圖施工
C.違章作業(yè)
D.混凝土強(qiáng)度不足
3.單項(xiàng)選擇題工程質(zhì)量問題的成因中，屬于設(shè)計(jì)差錯(cuò)的是（）。
A.邊設(shè)計(jì)、邊施工
B.無證設(shè)計(jì)
C.采用不正確的結(jié)構(gòu)方案
D.施工單位擅自修改設(shè)計(jì)
4.單項(xiàng)選擇題凡工程質(zhì)量不合格導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失（）元以上的稱為工程質(zhì)量事故。
A.5000
B.10000
C.50000
D.100000
5.單項(xiàng)選擇題對竣工資料及實(shí)物全面檢查、驗(yàn)收合格后，由（）簽署“工程竣工報(bào)驗(yàn)單”。
A.總監(jiān)理工程師
B.監(jiān)理工程師
C.監(jiān)理員
D.項(xiàng)目經(jīng)理
最新試題
客運(yùn)專線軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性，耐久性和高彈性。（）
題型：判斷題
不屬于預(yù)制箱梁安裝的施工方式的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
混凝土強(qiáng)度檢查應(yīng)該要（）
題型：多項(xiàng)選擇題
站場道路檢查包括（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
路堤成型后應(yīng)檢查內(nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有（）方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
工程建設(shè)過程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。（）
題型：判斷題
強(qiáng)夯應(yīng)重點(diǎn)控制（）
題型：多項(xiàng)選擇題
路塹機(jī)械開挖時(shí)不能挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（）
題型：判斷題
檢測混凝土鉆孔灌注樁完整性，常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。（）
題型：判斷題