A.安全檢查準(zhǔn)備
B.檢查結(jié)果存檔
C.分析、判斷并及時(shí)作出決定
D.實(shí)施安全檢查
E.整改落實(shí)
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A.工程概況、編制依據(jù)
B.安裝位置及示意圖
C.指揮人員站立區(qū)域
D.專(zhuān)業(yè)安裝、拆除技術(shù)人員的分工及職責(zé)
E.輔助安裝、拆除起重設(shè)備的型號(hào)、性能、參數(shù)及位置
A.載荷向臂端方向運(yùn)行
B.載荷向臂根方向運(yùn)行
C.吊鉤上升
D.吊鉤下降
E.載荷自由下降
A.維護(hù)土體邊坡穩(wěn)定
B.防止坡體的滑移
C.防止土方邊坡的坍塌
D.防止土體的滑移
E.防止土方的坍塌
A.軌距根據(jù)工程需要確定
B.臺(tái)車(chē)專(zhuān)用軌道鋪設(shè)應(yīng)牢固
C.各臺(tái)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)
D.制動(dòng)應(yīng)良好
A.小車(chē)上未按《塔機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車(chē)防脫軌裝置或防脫軌裝置失效
B.違反使用說(shuō)明書(shū)的限載規(guī)定，檢修欄限載90kg卻站了2人，使小車(chē)在無(wú)吊載狀態(tài)下偏載嚴(yán)重，極易造成小車(chē)輪脫軌造成事故
C.小車(chē)上未按《塔機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車(chē)行程限位裝置或小車(chē)行程限位失效
D.違反了高處作業(yè)人員必須系好安全帶的規(guī)定
最新試題
塔機(jī)配重的作用是（）。
某公司機(jī)械站承擔(dān)津翔鋁型材制品分廠15m跨屋面梁及大型板吊裝，當(dāng)板（板重1.1t）吊起約4m高度時(shí)，由于繩斷、板落，將正在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的起重工劉某和吊車(chē)司機(jī)李某當(dāng)場(chǎng)砸死。后查所使用鋼絲繩早就達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，施工人員無(wú)安全教育和安全交底。下列說(shuō)法正確的有（）。
腳手板可采用（）制作，每塊質(zhì)量不宜大于30kg。
基坑開(kāi)挖過(guò)程中如何排水？（）
某工程因搶工期，模板提前拆除。該樓四層樓模板在拆除時(shí)，沒(méi)有審批和拆除安全措施，在接近拆完時(shí)，突然一大片混凝土樓板掉了下來(lái)，將4個(gè)拆模工人壓在下邊，經(jīng)搶救無(wú)效全部死亡。下列說(shuō)法正確的有（）。
物料提升機(jī)的（）及使用，除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
板與墻的洞門(mén)必須設(shè)置下列哪些防護(hù)設(shè)施或其他防墜落的防護(hù)設(shè)施？（）
高空吊裝（）時(shí)，應(yīng)于構(gòu)件兩端綁扎溜繩，由操作人員控制構(gòu)件的平衡和穩(wěn)定。
吊裝作業(yè)開(kāi)始起吊時(shí)，應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200~300mm后停止起吊，并檢查（）等，待確認(rèn)無(wú)誤后，方可繼續(xù)起吊。
放坡開(kāi)挖的基坑，邊坡表面應(yīng)按下列要求的防護(hù)措施有（）。