A.-0.666m以下
B.-0.050m以上
C.-0.055±0.005m
D.±0.000處
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A.豎向?qū)ΨQ軸
B.橫向?qū)ΨQ軸
C.縱向?qū)ΨQ平面
D.橫向?qū)ΨQ平面
A.屋蓋支撐系統(tǒng)
B.屋面梁
C.圈梁
D.檁條
A.T形
B.工形
C.矩形
D.不規(guī)則截面形
A.剛性
B.柔性
C.半柔半剛
D.鏈?zhǔn)?/p>
A.距離室內(nèi)地面3m以內(nèi),單層窗,上部為雙層窗
B.距離室內(nèi)地面3m以內(nèi),雙層窗,上部為單層窗
C.距離室外地面3m以內(nèi),單層窗,上部為雙層窗
D.距離室外地面3m以內(nèi),雙層窗,上部為單層窗
最新試題
當(dāng)臨街的被拆除建筑與交通道路的安全距離不能滿足要求時,不一定采取相應(yīng)的安全隔離措施。
在下層樓板上支模板時無需考慮樓板的承載能力。
組合鋼模板及其配件的制作質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》(GBJ214-89)的規(guī)定。
在拆除作業(yè)前,施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況,確認(rèn)全部切斷后方可施工。
輪胎式起重機(jī)的安全技術(shù)要與汽車式起重機(jī)的安全技術(shù)要求相仿。
化學(xué)纖維繩應(yīng)遠(yuǎn)離明火和高溫,但可在露天長期暴曬。
根據(jù)整架加荷試驗得知,影響雙排腳手架穩(wěn)定承載能力的因素較多,其中主要的并反映在計算中的有()。
立桿鋼管的表面質(zhì)量和外形應(yīng)是()。
多次使用過的桅桿,在重新組裝時,每5m長度內(nèi)中心線偏差和局部塑性變形不應(yīng)大于20mm。
荷載設(shè)計值為荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項系數(shù)。