A.一個(gè)供電系統(tǒng)遠(yuǎn)期負(fù)荷不大時(shí),按遠(yuǎn)期負(fù)荷配置;
B.一個(gè)供電系統(tǒng)遠(yuǎn)期發(fā)展負(fù)荷超出現(xiàn)有配電設(shè)備容量時(shí),交流配電設(shè)備按現(xiàn)有最大配電設(shè)備容量配置;
C.一個(gè)供電系統(tǒng)負(fù)荷不大時(shí),也應(yīng)按近期的負(fù)荷配置;
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A.RS232;
B.RS422
C.RS485
D.Modem;
A.燃油管路阻塞;
B.輸油泵不供油或斷續(xù)供油;
C.電路接線錯(cuò)誤或接觸不良;
D.存其間隙或燃燒室容積過(guò)大;
A.發(fā)電機(jī)組是由動(dòng)力機(jī)械和發(fā)電機(jī)組成的;
B.按不同的能量轉(zhuǎn)換分,發(fā)電機(jī)可以分為風(fēng)力機(jī)械、水力機(jī)械、熱力發(fā)動(dòng)機(jī)三大類;
C.熱力發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將不同工質(zhì)的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的作功機(jī)械;
D.熱氣機(jī)也是一種發(fā)動(dòng)機(jī),是以空氣、氫和氦等作為工質(zhì),按回?zé)衢]式熱力循環(huán)進(jìn)行周期性的壓縮和膨脹而作功的熱力發(fā)動(dòng)機(jī);
A.進(jìn)氣沖程;
B.壓縮沖程;
C.膨脹沖程;
D.排氣沖程;
E.作功沖程;
A.內(nèi)部電液干涸;
B.電池容量變?。?br />
C.表面有極柱、閥孔滲液;
D.缸體鼓脹;
最新試題
蓄電池的監(jiān)控只能采用整組一起監(jiān)控的方式進(jìn)行監(jiān)控。
一體式供電中,電源設(shè)備和通信主設(shè)備放在同一個(gè)機(jī)柜中。
監(jiān)控系統(tǒng)僅僅具有監(jiān)視功能的,而不能對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制操作。
電池失水的主要表現(xiàn)為()。
蓄電池的特征曲線是指可以監(jiān)測(cè)某個(gè)蓄電池組所有的蓄電池單體電壓的曲線。
蓄電池監(jiān)控模塊可以記錄完整的蓄電池放充電曲線。
UPS系統(tǒng)是進(jìn)行不間斷交流供電的設(shè)備。
低壓交流配電柜中,常見(jiàn)的機(jī)柜有()。
無(wú)線傳輸方式不可以作為SU與SC之間的接口。
能耗監(jiān)控系統(tǒng)在部署只能與動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)一同部署。