A.保險(xiǎn)車輛對(duì)被保險(xiǎn)人所有或代管的財(cái)產(chǎn)造成的損失
B.保險(xiǎn)車輛行駛時(shí)發(fā)生意外事故致使本車所載乘客傷亡
C.被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)不慎將路邊行人撞傷
D.保險(xiǎn)車輛行駛時(shí)發(fā)生意外事故致使拖帶的未保險(xiǎn)車輛傾覆
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A.車輛因意外事故側(cè)翻,導(dǎo)致所載貨物的部分損失
B.車輛因在高速行駛后,自燃導(dǎo)致車身部分損毀
C.事故發(fā)生后,在搶救車輛的過(guò)程中發(fā)生的必要的施救費(fèi)用
D.在事故中,車上人員隨身攜帶的物品的損失
A.一種
B.二種
C.三種
D.四種
A.4年
B.8年
C.5年
D.10年
A.印制
B.使用
C.領(lǐng)用
D.銷毀
A.5萬(wàn)元
B.2萬(wàn)元
C.2.5萬(wàn)元
D.3萬(wàn)元
最新試題
投保人購(gòu)買保險(xiǎn),首先要提出投保申請(qǐng),即填寫投保單,交給保險(xiǎn)人。
汽車保險(xiǎn)合同特征有()。
建立客戶回訪臺(tái)賬或留存回訪電話錄音,內(nèi)容至少應(yīng)包括:案件情況真實(shí)性、理賠服務(wù)質(zhì)量、賠款領(lǐng)取情況等。回訪記錄應(yīng)妥善保存,自保險(xiǎn)合同終止之日起計(jì)算,保管期限不得少于5年。
風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因,是造成損失的內(nèi)在的或直接的原因。
上門投訴的客戶,有專人負(fù)責(zé)接待,盡最大努力即時(shí)解決。無(wú)法即時(shí)解決的,明確答復(fù)時(shí)限。其他形式(如電話、傳真、信訪和電子郵件等)的一般性投訴,承辦部門應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)答復(fù);重大、疑難類投訴,應(yīng)在8個(gè)工作日內(nèi)答復(fù)。
理賠信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)建立在總公司,總公司不得授權(quán)省級(jí)分公司程序修改權(quán)和數(shù)據(jù)修改權(quán)。
同一賠案中,查勘、定損與核賠崗位,核損與核賠崗位之間可以兼任。
一運(yùn)輸公司的貨車發(fā)生保險(xiǎn)事故后翻車,該公司對(duì)事故車輛及其載運(yùn)的電視機(jī)進(jìn)行施救,對(duì)產(chǎn)生的合理施救費(fèi)用保險(xiǎn)人應(yīng)以實(shí)際發(fā)生的合理費(fèi)用進(jìn)行賠償,但最高不超過(guò)車損保險(xiǎn)金額。
嚴(yán)禁將理賠信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)建立在省級(jí)及省級(jí)以下分支機(jī)構(gòu)。
被保險(xiǎn)人發(fā)出損失通知的方式只可以是口頭方式。