A.0.80%
B.1.10%
C.0.90%
D.0.60%
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A.10%
B.5%
C.15%
D.20%
A.機動車輛損失險
B.第三者責任險
C.車上人員責任險
D.玻璃單獨破碎險
A.1
B.3
C.6
D.9
A.機動車損失險;無責
B.機動車第三者責任險;全責
C.機動車盜搶險;無責
D.機動車第三者責任險;無責
A.父母
B.配偶
C.兄弟
D.子女
最新試題
費改后的保單中,將VIN碼和車架號分開,信息更全面。
商車費改后,原來使用舊條款的保單可以增加無法找到第三方特約險。
商車費改后,新車購置價全行業(yè)統(tǒng)一為含新車購置稅價格。
在行業(yè)示范條款中,投保了車損險的非營業(yè)用汽車,不需要再投保自燃損失保險,車輛自燃也屬于保險責任。
示范條款主險包括機動車損失保險、機動車第三者責任保險、機動車車上人員責任保險、機動車全車盜搶保險共四個獨立的險種,投保人可以選擇投保全部險種,也可以選擇投保其中部分險種。
商業(yè)車險的三者是指因被保險機動車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。
客戶在同一公司續(xù)?;蛘邎F體車隊客戶在同一公司投保第二輛車起,無需重復手書簽字《免責事項說明書》。
商業(yè)車險改革后車上人員定義為:發(fā)生意外亊故的瞬間,在被保險機動車車體內(nèi)或車體上的人員,包括正在上下車的人員。
費率調(diào)整系數(shù)包括NCD因子、渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。費率調(diào)整系數(shù)適用于機動車綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險,不適用于單程提車、摩托車和拖拉機商業(yè)保險。
如果消費者對按照折舊方法確定的車輛實際價值不滿意,可以和保險公司進行協(xié)商。