A.1/4
B.2/4
C.3/4
D.4/4
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A.船舶保險
B.貨物運輸保險
C.機動車輛保險
D.財產(chǎn)損失保險
A.海盜行為導(dǎo)致的全部損失
B.碰撞導(dǎo)致的被保險船舶所載貨物損失
C.共同海損和救助
D.火災(zāi)導(dǎo)致的部分損失
A.部分損失險
B.碰撞責(zé)任險
C.共同海損險
D.一切險
A.船體的物質(zhì)損失
B.共同海損、救助及施救費用
C.各種船舶及相關(guān)利益
D.第三者責(zé)任
A.機動車輛被盜竊,滿60天未查明下落的全車損失
B.保險車輛被盜竊期間車上附屬設(shè)備的丟失
C.非全車遭盜竊情況中車上零部件備被盜竊
D.租憑車輛與承租人同時失蹤
最新試題
在超額損失契約中,再保險人接受()。
李女士擁有多幅珍貴畫作。她的保單為未指定作品規(guī)定了5000澳元的單次限額。李女士為一幅畫確定為價值1500澳元,但未指定其它畫作的價值,她的保單規(guī)定有每幅畫作1000澳元限額。所有畫作均失竊。李女士最多可獲多少賠償?()
在決定接受什么風(fēng)險時,核保人的第一資料源通常應(yīng)該是()。
公估師主要由誰聘請?()
“風(fēng)險管理”的最佳定義是()。
如果懷疑索賠具有欺詐性質(zhì),因而需要掌握更多資料,通常被委任從事這類調(diào)查的專家是()。
需要就每一新風(fēng)險重新協(xié)商的再保險類型是()。
就盈利性而言,以下哪一組合業(yè)務(wù)可能最佳?()
在評估保險計劃書時,最重要的風(fēng)險信息通常來自()。
在風(fēng)險管理過程中,對風(fēng)險進行識別之后,下一項任務(wù)是()