單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定,"提貨不著"是指()。

A.承運(yùn)人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
B.發(fā)貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
C.保險(xiǎn)人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
D.收貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物


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1.單項(xiàng)選擇題屬于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任的情況有()

A.由于包裝不善所致的損失
B.遭受盜竊造成整件提貨不著的損失
C.卸貨過程中不屬于裝卸人員違反操作規(guī)則所造成的損失
D.承運(yùn)人責(zé)任造成整件提貨不著的損失

2.單項(xiàng)選擇題下列情況中,不屬于國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)責(zé)任范圍的情況有()。

A.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗
B.保險(xiǎn)貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失
D.保險(xiǎn)貨物遭受偷竊整件提貨不著的損失

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定,如果收貨人未及時(shí)提貨,保險(xiǎn)責(zé)任終止期限為()。

A.最多延長(zhǎng)至以收貨人接到到貨通知單后10天為限
B.最多延長(zhǎng)至以收貨人接到到貨通知單后15天為限
C.最多延長(zhǎng)至以收貨人接到到貨通知單后30天為限
D.最多延長(zhǎng)至以收貨人接到到貨通知單后60天為限

4.單項(xiàng)選擇題在我國(guó),由于國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特殊性,保險(xiǎn)公司采用的承保方式是()。

A.定值保險(xiǎn)方式
B.不定值保險(xiǎn)方式
C.定額保險(xiǎn)方式
D.不足額保險(xiǎn)方式

最新試題

保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。

題型:判斷題

保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人經(jīng)與保險(xiǎn)人協(xié)商確定保險(xiǎn)車輛的維修項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險(xiǎn)人推薦的維修廠維修。

題型:判斷題

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。

題型:判斷題

依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。

題型:判斷題

上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無賠款優(yōu)待。

題型:判斷題

機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。

題型:判斷題

保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。

題型:判斷題

被查勘車輛選擇“無損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。

題型:判斷題

車輪外傾角過小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕

題型:判斷題

高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。

題型:判斷題