A.建筑物
B.碼頭
C.土地
D.礦藏
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A.一般可保財產
B.法定可保財產
C.附加可保財產
D.特約可保財產
A.水險;火險
B.火險;非火險
C.基本險;綜合險
D.綜合險;附加險
A.強制性
B.獨特性
C.針對性
D.專業(yè)性
A.機動車輛保險
B.貨物運輸保險
C.船舶保險
D.飛機保險
A.發(fā)生保險事故后的生產費用
B.發(fā)生保險事故后的維持費用
C.發(fā)生保險事故后為了避免或者減少支出的費用
D.發(fā)生保險事故后為了避免或者減少營業(yè)中斷損失而額外支出的費用
最新試題
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
在收齊索賠資料后應在5個工作日內通知被保險人領取賠款。
國產汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
自賠案件和省內同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務系統(tǒng)中恢復。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款,被保險人續(xù)保時,均不能享受無賠款優(yōu)待。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復報損。