A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
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A.原始林中的木材產(chǎn)品
B.自然林中的木材產(chǎn)品
C.進口林木產(chǎn)品
D.人工栽培的果木林
A.期內(nèi)發(fā)生式
B.期內(nèi)索賠式
C.期滿發(fā)生式
D.期滿索賠式
A.產(chǎn)品質(zhì)量保證保險
B.財產(chǎn)損失保險
C.職業(yè)責(zé)任保險
D.產(chǎn)品責(zé)任保險
A.公眾責(zé)任保險
B.產(chǎn)品責(zé)任保險
C.產(chǎn)品質(zhì)量保證保險
D.職業(yè)責(zé)任保險
A.為了防疫而焚燒玷污的衣物
B.高溫造成企業(yè)的成品焦糊變質(zhì)
C.某電器使用時間太長導(dǎo)致本身發(fā)熱著火,造成本身損毀
D.某電器使用時間太長導(dǎo)致本身發(fā)熱著火,造成企業(yè)原材料損毀
最新試題
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。
新車購置價不包含車輛購置稅。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
價值較低的配件,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款,被保險人續(xù)保時,均不能享受無賠款優(yōu)待。
機動車第三者責(zé)任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。