A.起運地成本價
B.起運地市價
C.到岸價
D.目的地市價
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A.保險貨物包裝不善造成的損失
B.保險貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.被保險人的故意行為所造成的損失
D.托運人的過失行為所造成的貨物損失
A.自由性
B.多變性
C.流動性
D.空間性
A.沿海船運貨物、內(nèi)河船運貨物
B.陸運貨物、水運貨物、空運貨物和郵運貨物
C.一般貨物、一般易損貨物、易損貨物和特別易損貨物
D.直達運輸貨物、聯(lián)運貨物和集裝箱運輸貨物
A.海洋貨物運輸保險
B.多式聯(lián)運保險
C.郵包保險
D.陸上運輸貨物保險
A.企業(yè)財產(chǎn)保險合同
B.貨物運輸保險合同
C.機動車輛保險合同
D.建筑工程保險合同
最新試題
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。
使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
高強度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。
已存在商業(yè)險計算書，允許發(fā)起預賠。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。