A、播種期的農(nóng)作物
B、收獲期農(nóng)作物
C、生長(zhǎng)期農(nóng)作物
D、管理期農(nóng)作物
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A、地域性
B、政策性
C、連續(xù)性
D、分散性
A、履約保證保險(xiǎn)
B、維修保證保險(xiǎn)
C、建設(shè)保證保險(xiǎn)
D、投標(biāo)保證保險(xiǎn)
A、產(chǎn)品質(zhì)量違約責(zé)任
B、產(chǎn)品質(zhì)量
C、產(chǎn)品責(zé)任
D、產(chǎn)品本身
A、合同擔(dān)保保險(xiǎn)
B、合同保證保險(xiǎn)
C、信用保險(xiǎn)
D、責(zé)任保險(xiǎn)
A、2年
B、1年
C、180天
D、60天
最新試題
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無賠款優(yōu)待。
國(guó)產(chǎn)汽車編號(hào)XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人經(jīng)與保險(xiǎn)人協(xié)商確定保險(xiǎn)車輛的維修項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險(xiǎn)人推薦的維修廠維修。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。