A.抑制
B.預(yù)防
C.避免
D.控制
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A.密度
B.廣度
C.頻率
D.幅度
A.風(fēng)險自留
B.風(fēng)險隔離
C.風(fēng)險避免
D.風(fēng)險預(yù)防
A.避免
B.預(yù)防
C.消除
D.抑制
A.自留
B.避免
C.轉(zhuǎn)移
D.化解
A.收益型風(fēng)險管理技術(shù)
B.財務(wù)型風(fēng)險管理技術(shù)
C.控制型風(fēng)險管理技術(shù)
D.分析型風(fēng)險管理技術(shù)
最新試題
無形風(fēng)險因素中的()是指與人的品德修養(yǎng)有關(guān)的無形因素,即由于人們不誠實、不正直或有不軌企圖,故意促使風(fēng)險事故發(fā)生,以致引起財產(chǎn)損失和人身傷亡的因素。
風(fēng)險管理的主體是()。
如利用簽定銷售、建筑、運(yùn)輸合同處理風(fēng)險的風(fēng)險管理方法是()。
轉(zhuǎn)移風(fēng)險是一種非常重要的()
()是一個組織或個人用以降低風(fēng)險的消極結(jié)果的決策過程。
在財務(wù)型風(fēng)險管理技術(shù)中,()是一種成本低、方便有效的方法。
風(fēng)險管理效益的大小,取決于()。
()也稱實質(zhì)風(fēng)險因素,是指某一標(biāo)的本身所具有的足以引起風(fēng)險事故發(fā)生或增加損失機(jī)會或加重?fù)p失程度的因素。
依據(jù)風(fēng)險性質(zhì)分類,房屋所有者面臨的火災(zāi)風(fēng)險、汽車主人面臨的碰撞風(fēng)險等,當(dāng)火災(zāi)或碰撞事故發(fā)生時,他們便會遭受經(jīng)濟(jì)利益上的損失,這屬于()。
通過事故發(fā)生前所作的財務(wù)安排,來解除事故發(fā)生后給人們造成的經(jīng)濟(jì)困難和精神憂慮,這是()。