A.經(jīng)濟(jì)損失
B.折舊損失
C.精神損失
D.政治損失
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A.決策過程
B.管理過程
C.評(píng)價(jià)過程
D.測(cè)算過程
A.風(fēng)險(xiǎn)形成的不可控性
B.風(fēng)險(xiǎn)形成的周期性
C.風(fēng)險(xiǎn)引起后果的可轉(zhuǎn)移性
D.風(fēng)險(xiǎn)引起后果的共沾性
A.客觀性
B.普遍性
C.損失性
D.可變性
A.偶然性和可能性
B.必然性和現(xiàn)實(shí)性
C.偶然性和不確定性
D.必然性和偶然性
A.風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性與可變性的統(tǒng)一
B.風(fēng)險(xiǎn)總體上的偶然性與個(gè)體上的必然性的統(tǒng)一
C.風(fēng)險(xiǎn)存在的普遍性與社會(huì)性的統(tǒng)一
D.風(fēng)險(xiǎn)總體上的必然性與個(gè)體上的偶然性的統(tǒng)一
最新試題
()是與人的心理狀態(tài)有關(guān)的無形因素,即由于人們疏忽或過失以及主觀上不注意、不關(guān)心、心存僥幸,以致增加風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的機(jī)會(huì)和加大損失的嚴(yán)重性的因素。
()是指非故意的、非預(yù)期的、非計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少。
依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)分類,房屋所有者面臨的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)、汽車主人面臨的碰撞風(fēng)險(xiǎn)等,當(dāng)火災(zāi)或碰撞事故發(fā)生時(shí),他們便會(huì)遭受經(jīng)濟(jì)利益上的損失,這屬于()。
依據(jù)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的()分類,風(fēng)險(xiǎn)可以分為基本風(fēng)險(xiǎn)與特定風(fēng)險(xiǎn)。
財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)是指單位或個(gè)人通過(),將損失或與損失有關(guān)的財(cái)務(wù)后果轉(zhuǎn)移給另一些單位或個(gè)人去承擔(dān)。
無形風(fēng)險(xiǎn)因素中的()是指與人的品德修養(yǎng)有關(guān)的無形因素,即由于人們不誠(chéng)實(shí)、不正直或有不軌企圖,故意促使風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生,以致引起財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡的因素。
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)主要包括的方法為()
()是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因,是造成損失的間接原因。
通過訂立保險(xiǎn)合同,將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人,這種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是()。
下列屬于風(fēng)險(xiǎn)管理的損失后目標(biāo)特點(diǎn)的是()。