A.人身風(fēng)險
B.責(zé)任風(fēng)險
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D.信用風(fēng)險
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A.純粹
B.技術(shù)
C.投機
D.責(zé)任
最新試題
控制型風(fēng)險管理技術(shù)是（）。
在選擇風(fēng)險管理技術(shù)時，一般采用避免風(fēng)險這一技術(shù)方式的情況為（）。
在按照風(fēng)險性質(zhì)劃分的風(fēng)險種類中，只有損失機會而無獲利可能的風(fēng)險被稱為（）
保險人所承保的責(zé)任風(fēng)險只可能是（）。
目前，我國保險從業(yè)人員達(dá)180多萬人，這體現(xiàn)了保險社會管理功能中的（）作用。
在保險實務(wù)中，由（）所引起的損失風(fēng)險，大多屬于保險責(zé)任范圍。
在依據(jù)風(fēng)險產(chǎn)生的行為劃分的風(fēng)險種類中，以個人行為引起的風(fēng)險被稱為（）
在風(fēng)險管理中，以提供基金的方式，對無法控制的風(fēng)險做財務(wù)上的安排的風(fēng)險管理技術(shù)類型屬于（）。
（）管理技術(shù)的目的是以提供基金的方式，對無法控制的風(fēng)險進行財務(wù)上的安排。
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍，并造成人員傷亡，則該事件中冰雹是（）。